盐井隧道（亦称红拉山隧道），巍然嵌于芒康县红拉山东麓山腰，海拔2773米。它不仅是国道214线（滇藏公路）的咽喉要段，更是见证中国共产党领导下，各族军民团结一心、征服天堑、建设西藏交通动脉的历史丰碑，是“两路”精神在藏东大地上的又一凝固见证。

滇藏公路的修建，是一部艰辛而辉煌的奋斗史诗。该路北段（盐井至芒康）于1967年启动第三次大规模施工，历时数年，于1973年全线贯通。在极为艰苦的自然条件下，数以万计的筑路大军与当地藏族群众（来自曲孜卡、嘎托、盐井等地）同心协力，以钢钎铁锤挑战坚硬岩层，以人力智慧克服重重险阻，最终成功凿通这座在当时被誉为滇藏公路及西藏境内最长的公路隧道，创造了高原交通建设的奇迹。

隧道全长141米，高6.8米，宽13.9米，拱形结构，外砌砖石，内浇水泥，设计科学，坚固耐用。它的贯通，彻底改变了滇藏交界地区交通闭塞的历史，成为连接云南与西藏、巩固边防、促进民族交往交流交融、推动经济社会发展的生命线。

历经岁月，盐井隧道经过多次精心维护，至今仍完好服务于国计民生。它已超越其作为交通枢纽的物理功能，升华为一座象征艰苦奋斗、民族团结和开拓进取的精神地标。这条穿越时空的隧道，无声地述说着建设者的忠诚与奉献，持续激励着人们在新征程上传承和弘扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的崇高精神。